在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗，一座看似普通的縣級市，卻因在城市治理中的創(chuàng)新AI實(shí)踐，連續(xù)獲得了《人民日報(bào)》等中央媒體的高度關(guān)注。其背后，是一場由AI驅(qū)動的城市治理模式深刻變革。
這座資源富集、經(jīng)濟(jì)活躍的現(xiàn)代化城鎮(zhèn)，也曾經(jīng)歷了現(xiàn)代城市特有的“成長的煩惱”——早晚高峰期間，新老城區(qū)跨河通勤的繁忙路口，車流如織，車輛排隊(duì)擁堵現(xiàn)象時常發(fā)生。
變革始于交通信號的智能化。伊金霍洛旗引入了百度智能云SaaS信控平臺，讓路口的信號燈首次擁有了“感知與判斷”的能力——系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)時車流動態(tài)調(diào)整信號配時，初步實(shí)施便將車均延誤降低了13%。
但這僅僅是開始。傳統(tǒng)的智能調(diào)優(yōu)仍依賴人工經(jīng)驗(yàn)設(shè)定參數(shù)，優(yōu)化天花板明顯。真正的突破，來自于全球首個可商用的自我演化超級智能體——“百度伐謀”的介入。
“百度伐謀”創(chuàng)新性地引入了“進(jìn)化算法”內(nèi)核，能夠7×24小時不間斷地在海量可能性中自主尋找更優(yōu)方案，并持續(xù)學(xué)習(xí)、迭代進(jìn)化。這徹底突破了依賴專家手工建模、反復(fù)調(diào)參的傳統(tǒng)模式瓶頸。
在這一超級智能體的驅(qū)動下，伊旗的交通治理邁入了“自主進(jìn)化”的新階段：在原有優(yōu)化基礎(chǔ)上，車均延誤實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步降低5%。信號燈，真正擁有了會思考、能成長的“AI大腦”。
“伐謀”是誰？為何能突破產(chǎn)業(yè)效率瓶頸？
“百度伐謀”是百度推出的自我演化超級智能體。它旨在破解AI與產(chǎn)業(yè)深度融合時遭遇的核心效率瓶頸，其價(jià)值在于提供了一種 “人類定義問題，AI自主尋優(yōu)” 的全新范式。
在能源、制造、金融等關(guān)鍵領(lǐng)域，企業(yè)常面臨兩類“硬骨頭”難題：一是那些AI有望解決、且價(jià)值巨大的“卡脖子”環(huán)節(jié)（如將燃?xì)忸A(yù)測準(zhǔn)確率從70%提升至90%）；二是需要隨環(huán)境動態(tài)調(diào)整、持續(xù)優(yōu)化的核心流程（如金融風(fēng)控模型的季度迭代）。在這些場景中，哪怕1個百分點(diǎn)的提升，都可能意味著千萬級的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
過去，解決這類問題高度依賴頂尖專家耗時數(shù)月的手工調(diào)參。而“百度伐謀”將大模型的抽象推理能力、進(jìn)化計(jì)算的全局探索能力與分布式算力深度融合，不僅能快速建模，更能永不停歇地自主尋優(yōu)，突破人類專家容易陷入的“局部最優(yōu)”困境，并提供全程可回溯、可審計(jì)的優(yōu)化軌跡。
從城市治理到國計(jì)民生，“伐謀”的硬核價(jià)值正在多個關(guān)鍵領(lǐng)域兌現(xiàn)
依托百度智能云深厚的產(chǎn)業(yè)落地基礎(chǔ)，伐謀已經(jīng)在多個高精尖產(chǎn)業(yè)難題中展現(xiàn)出找“最優(yōu)解”的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。
在重大工程建設(shè)中，中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東院將“伐謀”應(yīng)用于復(fù)雜的海上風(fēng)電電纜敷設(shè)設(shè)計(jì)，找到了比人工設(shè)計(jì)更優(yōu)的路徑方案，將項(xiàng)目交付時間縮短數(shù)倍。
在金融風(fēng)控體系里，中信百信銀行引入“伐謀”后，特征挖掘效率提升100%，風(fēng)控模型的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)分度提升2.41%，讓銀行“看”得更準(zhǔn)。
在港口物流調(diào)度上，遼港集團(tuán)在百度智能云與中國數(shù)聯(lián)物流的支持下，利用“伐謀”對港口設(shè)備調(diào)度進(jìn)行全局優(yōu)化，在保障效率的同時，挖掘出每年數(shù)百萬級的節(jié)能降耗空間。
從內(nèi)蒙古小鎮(zhèn)的智慧路口，到南海之濱的風(fēng)電陣列，再到核心金融系統(tǒng)的風(fēng)控引擎，“百度伐謀”正將AI的自主進(jìn)化能力，轉(zhuǎn)化為千行百業(yè)切實(shí)的生產(chǎn)力。它的實(shí)踐印證了一個趨勢：AI治理不再僅是單點(diǎn)工具的升級，更是邁向全局自主優(yōu)化的系統(tǒng)性革命。
[責(zé)任編輯：趙鑫華]
